青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,工程机械齿圈加工,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家。
缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡,否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动,并加速主轴承的磨损。为了在拆装时不破坏它们的平衡状态,齿圈加工,飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置,用定位销或不对称布置螺栓予以保证。飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。
组合挠性飞轮齿圈的优缺点今天我和大家一起来了解一下组合挠性飞轮齿圈的优缺点。
优点:
1.在相同的惯性下可以使得飞轮齿圈的总成质量变得更好,减少了发动机的总体质量;
2.具有一定的刚度和柔性,与离合器贴合时可以减少离合器对发动机的冲击影响。
缺点:
1.组合挠型飞轮齿圈的零部件太多,造成了制造工艺变的复杂;
2.飞轮驱动盘主要是由薄钢板制作而成,造成刚度较小,需要特别加大对刚度的增强,齿圈加工工厂,这样就增加了生产成本。
淬火热处理齿圈的工作环境非常的恶劣,齿圈加工公司,需要承受巨大的摩擦力,因此,我们常用淬火的方法来提高齿圈的硬度、耐磨性和使用寿命。选用好的淬火设备能事倍功倍,大大提高齿圈的使用寿命。
飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件,主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递,为发动机提供惯性飞轮是一个转动惯量很大的圆盘,安装在发动机曲轴后端法兰盘上,飞轮外缘上压有一个齿圈,可与起动机的驱动齿轮啮合,同时它的后面是离合器的一个接合面。
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