飞轮的检测与维修调整
端面圆跳动量的检测将百分表架在飞轮壳上,表头顶在飞轮工作面合适的部位,并将曲轴保持在消除了前、后轴向间隙的位置上(以防将曲轴在旋转时产生轴向窜动当作飞轮摆差),旋转表盘,对好指针,转动飞轮一周,百分表的读数差即为端面的圆跳动量。一般圆跳动量不大于0.15,齿圈配套用途,超差时可在曲轴法兰盘端面与飞轮联接处加铜片调整,求购齿圈配套,不采用机械加工方法调整。
飞轮齿圈是重要的汽车配件,并且是易损件,飞轮齿圈的常见损伤有以下5种:
1、飞轮齿折断 2、飞轮齿磨损 3、飞轮外貌凹槽 4、烧灼痕 5、裂纹
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家。我公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,齿圈配套价格,产品远销美国 欧洲 东南亚国家和地区。
飞轮齿圈是我们机器中的东西,它的好坏可以对发动机产生巨大地影响,那么它产生影响有哪些?
1.飞轮齿圈的切合切入面严重变形:如果出现这种情况我们要飞轮齿圈转换一个角度重新安装上,齿圈配套,如果没法使用就必须要及时更换;
2.起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大:我们要及时的维修,以免摩擦发动机,对发动机产生严重的危害。
通过以上我们可以看出飞轮齿圈的好坏对发动机的影响还是比较大的。
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