飞轮齿圈的检修与调整：
从旧车上拆修齿圈时，用氧炔焰对齿圈向发动机的一面进行加热，然后敲下齿圈。注意不能敲击飞轮。车辆大修时，齿圈需前后调换，加热压装，发动机齿圈，继续使用。热装时注意加热温度应均匀，温度不得超过３５０℃，以避免飞轮齿圈退火。
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家。
飞轮损伤原因
（１）飞轮在制造加工时，未达到图纸要求的加工质量，平衡性能不良，飞轮端面轴向圆跳动或圆周径向跳动量过大，使两个平面不能平整地接合，卡车齿圈，摩擦不均匀，使飞轮工作面呈波浪状。
（２）飞轮旋转时，由于离合器在分离和结合的瞬时与飞轮平面存在转速差，造成两者相对滑动，齿圈，使飞轮工作表面产生磨损。飞轮平面还会因高速摩擦所产生的高温而局部烧蚀结硬。
（３）飞轮安装到曲轴上后，若飞轮对曲轴主轴中心线的端面跳动量过大，将加速曲柄连杆机构及相关传动件的磨损。
飞轮齿圈的行业发展状况作者：
我国现在已经逐渐成为汽车大国，随着汽车的增长，汽车配件也相应的得以发展，飞轮齿圈行业在紧随汽车行业发展的潮流中不断发展壮大，虽然我们现在没有自己的技术，启动机齿圈，但是随着需求量的增加，我国在飞轮齿圈行业上的投资也会越来越多，发展的速度也会越来越快，生产从事飞轮齿圈行业的人也会越来越广泛，并不断随着产业的增加发展，产业链也会渐渐地得以快速增长。
从以上可以看出我国的飞轮齿圈行业的发展潜力还有比较的大的，希望我们可以把握住机会，积极投身与飞轮齿圈行业的发展 中。
卡车齿圈-青岛卓启建新机械(在线咨询)-齿圈由青岛卓启建新机械有限公司提供。青岛卓启建新机械有限公司在飞轮、齿圈这一领域倾注了诸多的热忱和热情，青岛卓启建新机械一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创**。相关业务欢迎垂询，联系人：孙革。