飞轮损伤原因
(1)飞轮在制造加工时,未达到图纸要求的加工质量,平衡性能不良,飞轮端面轴向圆跳动或圆周径向跳动量过大,使两个平面不能平整地接合,摩擦不均匀,使飞轮工作面呈波浪状。
(2)飞轮旋转时,由于离合器在分离和结合的瞬时与飞轮平面存在转速差,造成两者相对滑动,使飞轮工作表面产生磨损。飞轮平面还会因高速摩擦所产生的高温而局部烧蚀结硬。
(3)飞轮安装到曲轴上后,若飞轮对曲轴主轴中心线的端面跳动量过大,将加速曲柄连杆机构及相关传动件的磨损。
飞轮齿圈的行业发展状况作者:
我国现在已经逐渐成为汽车大国,随着汽车的增长,汽车配件也相应的得以发展,飞轮齿圈行业在紧随汽车行业发展的潮流中不断发展壮大,虽然我们现在没有自己的技术,但是随着需求量的增加,我国在飞轮齿圈行业上的投资也会越来越多,发展的速度也会越来越快,生产从事飞轮齿圈行业的人也会越来越广泛,并不断随着产业的增加发展,产业链也会渐渐地得以快速增长。
从以上可以看出我国的飞轮齿圈行业的发展潜力还有比较的大的,希望我们可以把握住机会,积极投身与飞轮齿圈行业的发展 中。
飞轮的检测与维修调整:
飞轮固定螺栓检修曲轴的大头法兰盘和飞轮的接合面发生偏摆或不平整,主机齿圈,会使连接螺栓松动。另外,螺也与螺栓间隙过大或未按规定的力矩扭紧螺栓,齿圈加工厂家,螺栓也会松动。检修时打开飞轮壳罩,用撬杠撬动飞轮时无明显间隙为好,齿圈,必要时按规定拧紧螺栓。
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品远销美国 欧洲、东南亚国家和地区。
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